Sincopeças-RS promove workshop sobre redes sociais
Posted on 02/09/12 by Correio MecânicoO Sindicato do Comércio Varejista de Veículos e de Peças e Acessórios para Veículos no Estado do Rio Grande do Sul (Sincopeças-RS) realiza o workshop “Alavancando as vendas com as redes sociais”. A capacitação acontece no dia 28 de fevereiro, das 18h30 às 22h30, na sede do Sincopeças-RS (avenida Paraná, 2.435, em Porto Alegre).
O palestrante César Pancinha é consultor de gestão do comportamento humano, com foco em planejamento estratégico, neuromarketing, vendas e gestão de pessoas. Ele falará sobre o universo de compras pela internet, redes sociais, interesses dos usuários da rede, tipos de linguagem e divulgação eficiente nesse meio, entre outros temas.
Inscrições e informações: (51) 3222-5577 ou marketing@sincopecas-rs.com.br
Treinamentos IQA – Instituto da Qualidade Automotiva
Posted on 02/07/12 by Correio MecânicoO IQA – Instituto da Qualidade Automotiva, organismo de certificação especializado no setor automotivo, criado e dirigido por ANFAVEA, Sindirepa, Sindipeças e outras entidades do setor, oferece os melhores treinamentos, focados no setor automotivo e atendimento às diferentes necessidades das empresas.
Confira as próximas datas:
- FMEA 4ª Edição Básico – IQA/ABC (09 e 10 de fevereiro de 2012)
- APQP 2ª Edição Básico – IQA/SP (13 e 14 de fevereiro de 2012)
- Formação e Certificação Green Belt – IQA/SP (25 de fevereiro à 30 de junho de 2012 aos sábados)
- EQF Tendências e Cenários da Qualidade no setor Automotivo – Foco para Gestores – IQA/SP (01 a 03 de março de 2012)
- VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Conhecimento geral para Auditor de Processo – IQA/SP – (05 e 06 de março 2012)
- VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Auditor de Processo Produção Seriada (QUESTÃO P5, P6 E P7) – IQA/SP – (05, 06, 13 e 14 de março 2012)
- VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Auditor de Processo Ciclo de Vida Produto (Questão P1, P2, P3, P4, P5, P6 e P7) – IQA/SP – (05, 06, 12, 13 e 14 de março 2012)
Nos dias 09 e 10 de fevereiro o treinamento FMEA 4ª Edição Básico apresenta os requisitos e suas mudanças incorporadas na 4ª edição, além de proporcionar aos participantes a oportunidade de vivenciar exemplos práticos através de trabalhos que deverão ser desenvolvidos em grupos durante o treinamento.
No período de 13 e 14 de fevereiro acontece o treinamento de APQP 2ª Edição Básico com o objetivo de preparar os participantes para a realização e o acompanhamento de auditorias no APQP além de capacitá-los para o desenvolvimento de Planos de Controle (Protótipo, Pré-lançamento e Produção).
Tendo inicio em 25 de fevereiro o treinamento Formação e Certificação Green Belt vem preparar os participantes na Metodologia Seis Sigma de modo a torná-los capazes de utilizar adequadamente o DMAIC e o Minitab em projetos, designados, pelas suas Gerências, apresentando resultados de interesse para a empresa.
Nos dias 01, 02 e 03 de março o treinamento EQF Tendências e Cenários da Qualidade no setor Automotivo – Foco para Gestores vem Alinhar conhecimento, abordagem e expectativas entre os diferentes “players” da cadeia, com apoio direto das montadoras e indústrias de autopeças – um formato único e inovador de capacitação, que abrangerá aspectos técnicos, comportamentais e conceituais.
Teremos também em 05 e 06 de março o treinamento VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Conhecimento geral para Auditor de Processo, e em 05, 06, 13 e 14 de março o treinamento de VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Auditor de Processo Produção Seriada (QUESTÃO P5, P6 E P7) e em 05, 06, 13 e 14 de março o treinamento de VDA 6.3 – 2ª Edição 2010 | Auditor de Processo Ciclo de Vida Produto (Questão P1, P2, P3, P4, P5, P6 e P7).
Por que escolher os treinamentos do IQA?
- Especialização no setor automotivo.
- Dirigido por altos executivos da iniciativa privada, governo e associações de classe.
- Treinamentos únicos no mercado, com uma dinâmica que prioriza a prática e garante a eficiência do treinamento.
- Participação direta na Comissão da Qualidade (ANFAVEA), junto as montadoras atuantes no Brasil.
- Material didático mais completo, incluindo os próprios manuais gratuitamente nos treinamentos específicos.
- Representante exclusivo dos manuais ISO/TS 16949, “Core Tools”, APQP, CEP, FMEA, MSA, PPAP e CQI’s (AIAG), VDA em português.
Começa o programa detalhado de todos os treinamentos citados acima no final da mensagem e, para inscrições e/ou informações sobre esses ou outros treinamentos, visite nosso site (www.iqa.org.br) ou entre em contato pelo telefone (11) 5533-4545.
Estamos à disposição para desenvolvermos uma proposta comercial que atenda as suas expectativas. Consulte-nos e não perca a oportunidade de desenvolver-se!
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FMEA 4ª Edição Básico – Análise de Modo e Efeitos de Falha Potencial
Objetivos · Capacitar a elaboração da documentação FMEA, com ganho de tempo e confiabilidade;
· Apresentar os requisitos e suas mudanças incorporadas na 4ª edição;
· Proporcionar aos participantes a oportunidade de vivenciar exemplos práticos através de trabalhos que deverão ser desenvolvidos em grupos durante o curso.
Público
Gerentes, supervisores e profissionais da área da Qualidade.
Programa
FMEA
· Abordagem do Manual FMEA
· Definição – FMEA
· Origens e Objetivos
· Pontos Favoráveis
· Quando as FMEAs são Geradas
· Responsáveis
· Definição de Cliente
· Equipe de Trabalho
· Sequência de Processo FMEA
· Exemplos de Modo de Falha Potencial
· Exemplos de Efeito(s) Potencial(is) de Falha(s)
· Exemplos de Causa(s) Potencial(is) de Falha(s)
· Exemplos de Mecanismo(s) Potencial(is) de Falha(s)
FMEA de Projeto · Premissas
· Critério de Avaliação de Severidade
· Preenchimento
FMEA de Processo · Remissas
· Severidade(s) – Processo
· Preenchimento
FMEA de Sistema Instrutor : Ilcon Miranda Costa
Formado pela UFRJ com 30 anos de experiência na indústria automobilística na área de planejamento da qualidade.
Fundador da Associação Brasileira de Controle de Qualidade (ABCQ) e seu atual presidente do conselho diretor.
Membro do Comitê Brasileiro de Avaliação de Conformidade (CBAC)
Professor no curso de preparação dos exames de “Engenheiro de Qualidade” da American Society for Quality (ASQ).
Instrutor de cursos sobre “tecnologias relativas ao controle e garantia da qualidade”.
Consultor na área de sistematização da qualidade, auditor-líder e professor de auditoria nos cursos ministrados pela ABCQ.
Carga Horária
16 horas (das 8h00 às 17h00)
Investimento
Até15 dias antes do curso = R$ 720,00 (inscrição individual)
Grupos de 3 ou mais por empresa (cada inscrição) / empresas certificadas / parceiros IQA * = R$ 655,00
Após 15 dias antes do curso = R$ 830,00 (inscrição individual)
Grupos de 3 ou mais por empresa (cada inscrição) / empresas certificadas / parceiros IQA * = R$ 765,00
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APQP 2ª Edição Básico – Entendendo a Ferramenta Objetivos
· Propiciar aos participantes uma visão clara de como aplicar e gerenciar o desenvolvimento de produtos e processos, com base no APQP.
· Preparar os participantes para a realização e o acompanhamento de auditorias no APQP.
· Capacitar os participantes para o desenvolvimento de Planos de Controle (Protótipo, Pré-lançamento e Produção).
Público
Profissionais de diversas áreas (engenharia, qualidade, vendas, produção, etc.) que participam do processo de desenvolvimento e/ou gerenciamento de produto e processo.
Conhecimentos requeridos
Desejável ter noções de desenvolvimento de um produto ou processo.
Programa
Conceitos Iniciais
· A origem do APQP;
· Entendendo o APQP;
· Objetivos e benefícios do APQP;
· O APQP e o cliente;
· A visão do PDCA no APQP;
· O APQP e o processo de Melhoria Contínua;
· A equipe multidisciplinar.
Desenvolvendo o APQP
· O Planejamento das etapas do APQP;
· A inter-relação do APQP com o PPAP;
· Entendendo a etapa de Projeto e Desenvolvimento do Produto;
· Entendendo a etapa de Projeto e Desenvolvimento do Processo;
· Validação do Produto e do Processo;
· Retro-alimentação, Avaliação e Ação Corretiva;
· O envolvimento com o cliente;
· O gerenciamento da equipe para cumprimento dos prazos com o cliente;
· Metodologia do Plano de Controle.
Instrutor: Edson Barbosa de Souza
Pós-Graduação – Qualidade e Produtividade Empresarial: Logística e Gestão de Processos – IPT/USP; Experiência de 12 anos nas áreas de manufatura, engenharia e qualidade como coordenador de projetos de certificação em normas de sistema de gestão da qualidade (ISO 9001, ISO 14001, AS 8000, ISO/TS 16949, RDC 59); Auditor Líder ISO 9001 e 14001Coordenador de programas de melhoria em processos, com aplicação de ferramentas da qualidade (FMEA, PDCA, Ishikawa, Pareto, Estratificação, 5W2H, Brainstorming, 5 porquês); Palestrante e coordenador de treinamentos nas áreas de qualidade e manufatura em organizações como: CSN, John Deere, Banas Qualidade, Senai, Quality Way Consultoria, Oliveira”s Consultoria, Fundição Brasileira, Yanes Minas, etc. Experiência no planejamento e implantação de projeto de resultado Lean manufacturing.
Carga Horária
16 horas (das 8h00 às 17h00)
Investimento
Até15 dias antes do curso = R$ 720,00 (inscrição individual)
Grupos de 3 ou mais por empresa (cada inscrição) / empresas certificadas / parceiros IQA * = R$ 655,00
Após 15 dias antes do curso = R$ 830,00 (inscrição individual)
Grupos de 3 ou mais por empresa (cada inscrição) / empresas certificadas / parceiros IQA * = R$ 765,00
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EQF – Tendências e Cenários da Qualidade no Setor Automotivo – Foco para Gestores
O que temos a apreender do histórico da Qualidade e quais são as tendências para o futuro
Objetivos
Alinhar conhecimento, abordagem e expectativas entre os diferentes “players” da cadeia, com apoio direto das montadoras e indústrias de autopeças – um formato único e inovador de capacitação, que abrangerá aspectos técnicos, comportamentais e conceituais.
Desenvolvido por solicitação inicial da Comissão da Qualidade da Anfavea, e com previsão de envolvimento de grupo similar do Sindipeças, a melhoria na qualificação dos profissionais envolvidos com Qualidade de fornecedores foi uma forte necessidade confirmada pelo IQA em todos os elos da cadeia.
Transmitir melhores práticas na verificação de requisitos específicos e aplicação das “Core Tools”, alám de aprimorar a relação complexa entre os EQFs.
Possibilidade de Certificação dos profissionais, oferecendo um reconhecimento público da qualificação dos participantes, com revalidação obrigatória a cada 3 anos – valorizando a função do EQF em todos os sentidos.
Fortalecer o relacionamento e ampliar a sinergia dos principais profissionais especialistas em qualidade de fornecedores do setor automotivo.
Público
Diretores, Gerentes, Supervisores, Coordenadores ou Profissionais que liderem equipes envolvidas com qualidade, produção, engenharia, logística e compras.
Conhecimentos requeridos
− 2 (dois) anos de atuação como líder de equipe
− Formação: 2º Grau técnico (mínimo).
Programa
Módulo 1 – Conceitual (4 horas)
1. Fundamentos da Gestão da Qualidade
Os Quatro Elementos Fundamentais
• Sistema
• Variabilidade
• Conhecimento
• Psicologia
2. Gestão da Qualidade de Fornecedores
• Estratégias e Aplicação
3. Novos Conceitos de Negócio
Exigências do futuro
4. Ampliando Nossa Visão
• A importância da Interação entre os departamentos como forma de agregar valor ao negócio da organização
• Retenção de talentos (Capacitação / Atualização)
Módulo 2 – MASP e Core Tools (8 horas)
1. O Cenário Atual
• A importância da utilização das Core Tools
• Painel Core Tools – APQP, PPAP, FMEA, CEP, MSA
O que é?
Quando Usar?
Conseqüências da não utilização.
• CQI-10 como ferramenta eficaz de análise e solução de problemas
• As Ferramentas de Análise e Solução Eficaz de Problemas e suas interações com o Core Tools
2. Estudo de Caso
Módulo 3 – Gestão de Relacionamento (8 horas)
1. O Desafio Gerencial no ambiente de negócios atual
2. Ética no Relacionamento entre Clientes e Fornecedores
3. Administração de Conflitos
Módulo 4 – Workshop: Casos de Sucessos em Gestão da Qualidade de Fornecedores (4 horas)
1. Melhores Práticas e Problemas mais Comuns
Instrutor : Diversos
Intrutores: Julio Moreira, Sérgio Roberto Ribeiro de Souza, Fábio Bertolino e Fernando Stanziani.
Carga Horária
24 horas – Quinta, Sexta (08h00 – 17h00) e Sábado (08h00 – 17h00)
Investimento
R$ 1.855,00 – Em 2 parcelas de R$ 927,50
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Formação e Certificação de Green Belt
Objetivos
O treinamento tem como objetivo preparar os participantes na Metodologia Seis Sigma de modo a torná-los capazes de utilizar adequadamente o DMAIC e o Minitab em projetos, designados, pelas suas Gerências, apresentando resultados de interesse para a empresa.
Público
Todos os profissionais das Indústrias, Empresas, etc., que desejam melhorias em processos, produtos e serviços.
Conhecimentos requeridos
Disposição de ampliar sua formação para enriquecer seu currículo e melhorar o seu desempenho, colaborando na obtenção das melhorias desejadas pela empresa.
Programa
Informações sobre o Curso:
É desejável que cada setor da empresa tenha pelo menos um Green Belt para tratar de melhorias na área em que tem experiência. Parte razoável de seu tempo deverá ser dedicado a projetos Seis Sigma, mas a sua formação na filosofia e metodologia vai fazer com que fique atento a oportunidades de melhoria por todo o tempo.
O curso ensina as técnicas e treina os participantes no uso da metodologia em projetos. O Green Belt deve poder completar a fase de Medição e executar boa parte da fase de Análise do DMAIC, para o quê precisa conhecer técnicas de levantamento de informações e dados e de análise qualitativa e gráfica. Deve também adquirir conhecimentos básicos de Estatística, Otimização e Controle, o que pode permitir completar projetos não muito complexos, obtendo ajuda de Black Belts em dificuldades pontuais.
Para Análise Estatística de Dados recomendamos, e ensinamos no curso, o uso do software MINITAB, que tem um excelente relacionamento com as técnicas usadas no Seis Sigma e é de fácil compreensão e uso.
Módulo I
• Introdução ao Seis Sigma: Visão, Foco, Projetos em Equipe.
• Estratégia de Mudança para Melhoria Radical: DMAIC, Estatística.
• Definição do Projeto: Cliente, Críticos, Escopo, Meta.
• Rendimento Acumulado de Primeira Vez: Fábrica Oculta, Complexidade.
• Introdução ao Minitab
• Estatística Básica: Amostragem, Estatísticas, Gráficos, Modelos.
• Capacidade do Processo e Desempenho: Nível Sigma, PPM, DPMO, Cp, Cpk, Pp, Ppk
• Revisão de Técnicas da Qualidade; Fluxograma, Ishikawa, Contagem, Pareto, Dispersão
• Mapeamento do Processo: Variáveis de Entrada e de Saída
• Matriz de Causa e Efeito: Saídas Chaves, Pareto das Entradas.
• Exercícios e Casos Práticos
• Apresentação de Projetos (Fases Iniciais)
Módulo II
• Revisão do Módulo I e Complementação do Minitab
• FMEA do Processo: Uso no DMAIC, Riscos, Prevenção.
• Avaliação de Sistemas de Medição (MSA): R&R, Variáveis e Atributos.
• Geração de Idéias de Melhoria. Análise e Escolha de Soluções
• Análise Gráfica de Amostras Planejadas: Multi-Vari, Efeitos.
• Inferência Estatística (Amostra→População): IC e TH, Riscos
• Métodos Comparativos de 2 Populações: F, t, c2
• Controle Estatístico de Processos (CEP) – Básico
• Outras Técnicas e Filosofias – Poka Yoke
• Conceitos e Técnicas do Lean Manufacturing:
• Redução de Desperdícios – Fontes de Desperdícios
• Padronização (SOP) – Tempo de Ciclo
• Exercícios e Casos Práticos
• Apresentação de Projetos Completos
• Prova de Certificação
Plantão de Apoio e Desenvolvimento de Projetos: 24hs (horário programado com os participantes)
Datas do treinamento – 1ª Semestre: 25/fev, 03, 17, 24/mar, 14, 28/abril, 12, 19/maio, 02, 09, 23 e 30/jun
Datas do treinamento 2ª Semestre: 14, 21/jul, 04, 11, 25/ago e 01, 15, 25/set, 06, 20/out, 10 e 24/nov
Instrutor: J. G. Buchaim – MSc
Engenheiro de Produção pela Faculdade de Engenharia Industrial – FEI.
Mestre em Engenharia de Produção pela EPUSP.
Pós-graduado nas áreas de Pesquisa Operacional (COPPE-UFRJ), Matemática e Estatística (IME-USP) e Administração de Empresas (FEA-USP).
Cursos de Especialização em Gestão da Qualidade nos EUA.
Curso de Formação de Auditores Internos da ISO 9000, pela Fundação Vanzolini (FCAV) em convênio com a Universidade de São Paulo.
Professor Universitário da FEI e Mackenzie durante 20 anos.
Cursos em Programas de Qualidade Total voltado para a Indústria na UNICAMP.
Professor Conferencista do ITA em Qualidade Total.
Professor Conferencista da UFRJ em DOE/Taguchi.
Professor da MOTOROLA UNIVERSITY (METODOLOGIA SEIS SIGMA), durante 10 anos.
Pioneiro na Implantação de Controle Estatístico do Processo (CEP) e Administração Total da Qualidade (TQM) com base em atuação de equipes de Melhoria Contínua, com experiência de mais de 30 anos.
Coordenador de Metodologia Seis Sigma – IQA.
Carga Horária: 96 horas
Sincopeças-RS promove worshop sobre administração do tempo
Posted on 01/11/12 by Correio MecânicoO Sindicato do Comércio Varejista de Veículos e de Peças e Acessórios para Veículos no Estado do Rio Grande do Sul (Sincopeças-RS)
promove, em parceria com o Senac-RS, no dia 24 de janeiro, o worshop “Administração do tempo”, com Renato Moraes, que associa teorias de
vanguarda à sua vivência no mercado global e local de uma forma dinâmica, envolvente e eficaz.
Moraes atuou com coach de motivação junto às equipes brasileiras nos Jogos Panamericanos. É certificado com o Disney Aproach to People Management, especialista em gestão empresarial e facilitador do Empretec.
O evento será realizado no dia 24 de janeiro, das 18,30h às 22,30h na sede do Sincopeças, avenida Paraná, 2435, Porto Alegre.
As inscrições ficarão abertas até o dia 12 de janeiro pelo telefone (51) 3222-5577 ou pelo email: marketing@sincopecas-rs.com.br
Sincopeças-RS sedia posse da diretoria da Arvec
Posted on 12/09/11 by Correio MecânicoA sede do Sindicato do Comércio Varejista de Veículos e de Peças e Acessórios para Veículos no Rio Grande do Sul (Sincopeças-RS) será palco da posse da diretoria da Associação dos Revendedores de Veículos de Canoas (Arvec), que acontece no dia 14 de dezembro. A instituição, recém criada, já reúne 15 associados, revendedores de veículos usados da cidade de Canoas.
“O Sincopeças-RS apóia a iniciativa que organiza o setor e garante o desenvolvimento dos negócios no município”, declara o presidente do Sindicato, Gerson Nunes Lopes. À frente da Associação, Décio Bonato atua há 19 anos no segmento e já desenvolve estudos sobre a associação desde 2008. Ele estima que a cidade tenha cerca de 100 lojas.
“O segmento automotivo multimarcas sente-se desprotegido, a proposta é nos unirmos para prestar um trabalho de qualidade com mais reconhecimento”, explica Bonato. Conforme o presidente, a associação trabalhará para que as revendas tenham mais força junto às financeiras para conquistar juros mais baixos e exigirá a formalidade das empresas. “O consumidor ganha com a segurança e transparência nos negócios, terá acesso a uma ouvidoria da associação e o lojista com a união do setor e a troca de informações”, afirma Bonato.
Serviço
Evento: Posse da diretoria da Arvec
Data: 14 de dezembro
Horário: 19h
Endereço: Avenida Paraná, 2.435, em Porto Alegre
Estudantes do Sul constroem cinco carros para a Competição Fórmula SAE
Posted on 11/11/11 by Correio MecânicoParaná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul serão representados por 74 estudantes de engenharia, de 18 a 20 de novembro, em Piracicaba/ SP
Apaixonados pelo automobilismo, 74 estudantes de engenharia do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul participam da 8ª Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS com cinco carros tipo Fórmula projetados e construídos por eles. A prova, que será realizada de 18 a 20 de novembro, no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, em Piracicaba, SP, reunirá no total 22 equipes e 500 universitários de oito Estados brasileiros, mas o Distrito Federal.
Desafiadas a projetar e construir carros tipo Fórmula dentro das instituições de ensino, as 22 equipes terão seus protótipos avaliados em Piracicaba quanto à concepção técnica (projeto, relatórios de engenharia e inspeção técnica de segurança) e também quanto à viabilidade comercial (relatório de custos e apresentação do produto). Além disso, os veículos enfrentarão provas dinâmicas.
As duas equipes que obtiverem as melhores pontuações na soma geral das provas poderão representar o País nas competições da SAE International, em Michigan (primeiro colocado) e Nebraska (segundo), nos EUA, em 2012.
Santa Catarina – O Estado de Santa Catarina será representado por duas equipes estreantes: Fórmula UFSC, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC); e Fórmula Cem, da UFSC campus Joinville. O objetivo principal das duas equipes é completarem todas as provas e aprimorarem o carro para as próximas competições.
A aposta da equipe Fórmula Cem é um carro leve e ágil. “Projetamos um carro menor dos que os tradicionais e utilizamos fibra de vidro na carenagem, por ser um material mais barato”, comenta Guilherme Cordova, capitão da equipe, que, para os próximos anos, já estuda a utilização de fibra vegetal. Como o protótipo ainda está em fase de construção, informações sobre peso e velocidade máxima não estão disponíveis.
Paraná – Única equipe representante do Paraná, a Imperador UTFPR, da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, investiu no sistema de transmissão automática. “A utilização desse tipo de câmbio é o grande diferencial do protótipo, com isso o piloto pode se concentrar na pista e no desempenho do veículo, já que a troca de marchas é feita automaticamente”, explica o capitão Thiago Rocha, estudante do 10º período de Engenharia Industrial Mecânica.
Rio Grande do Sul – Duas equipes representam o Rio Grande do Sul, a RS Racing Team, da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS); e Fórmula UFSM, da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). A inovação tecnológica desenvolvida pela equipe Fórmula UFSM, formada por 19 estudantes, é um módulo de gerenciamento denominado MOTEC, que controla eletronicamente a injeção de combustível além de armazenar dados dos sensores de deslocamento linear da suspensão durante a o trajeto percorrido na pista. Com o sistema, é possível saber em qual parte da pista a suspensão do carro é mais exigida. “O módulo de gerenciamento permite adquirir dados para projetar os sistemas de suspensão, freio, injeção eletrônica, entre outros, dos próximos protótipos da equipe”, explica Gabriel Tatsch, capitão da equipe, aluno do 3º ano do curso de Engenharia Mecânica.
ESPECIALIZAÇÃO – Os carros Fórmula SAE têm motores de 4 tempos e cilindrada máxima de 610 cm³. A construção do veículo deve obedecer às normas do regulamento da competição, disponível no site da SAE BRASIL – www.saebrasil.org.br -, que exige das equipes (com até 20 integrantes) que se especializem nos variados sistemas do carro, como powertrain, freios, direção, suspensão, sistemas elétricos, chassis e segurança.
Os carros Fórmula SAE surgiram em 1978, nos EUA, e, desde então, é projetado por equipes de estudantes de graduação e pós-graduação de engenharia, de acordo com regras definidas pela SAE International e sob a orientação de um professor.
Além do Brasil e Estados Unidos, as competições de carros Fórmula SAE são realizadas na Inglaterra, Alemanha, Austrália, Áustria, Espanha, Hungria, Itália e Japão. O Brasil ingressou no circuito em 2004, com objetivo de fomentar nos estudantes de engenharia a especialização técnica em veículos de alto desempenho.
Na visão de Vagner Galeote, presidente da SAE BRASIL, as competições estudantis representam, sobretudo, uma porta aberta para os futuros engenheiros demonstrarem seu talento e criatividade. “É na prática das teorias aprendidas na universidade que se desenvolvem as capacidades e a paixão pela engenharia, tão necessárias à formação profissional”, afirma o presidente da SAE BRASIL.
VIII Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS18 a 20 de novembro – ECPA – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo – Piracicaba/SP
SUL
Paraná – (1 equipe / 1 instituição)
UTFPR – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – equipe Imperador URFPR
Rio Grande do Sul – (2 equipes / 2 instituições)
UFRGS – Universidade Federal do Rio Grande do Sul – equipe RS Racing Team
UFSM – Universidade Federal de Santa Maria – equipe Fórmula UFSM
Santa Catarina – (2 equipes / 1 instituição)
UFSC – Universidade Federal de Santa Catarina – equipe Fórmula UFSC
UFSC – Universidade Federal de Santa Catarina (Campus Joinville) – equipe Fórmula Cem
SUDESTE
Minas Gerais – (2 equipes / 2 instituições)
CEFET MG – equipe Fórmula Cefast
UFMG – Universidade Federal de Minas Gerais – equipe Fórmula UFMG
Rio de Janeiro – (2 equipe / 2 instituições)
UFRJ – Universidade Federal do Rio de Janeiro – equipe Icarus UFRJ
UFF– Universidade Federal Fluminense – equipe Buffalo
São Paulo – (9 equipes / 9 instituições)
Grande São PauloCentro Universitário da FEI (Fundação Educacional Inaciana) – equipe Fórmula FEI
UNIP – Universidade Paulista – equipe Fórmula UNIP
IMT – Instituto Mauá de Tecnologia – equipe Mauá Racing
Poli USP – Escola Politécnica da USP– equipe Poli Racing
Interior de SPEscola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo – equipe Solid Edge EESC USP
Facens – Faculdade de Engenharia de Sorocaba – equipe V8 Racing
Unicamp – Universidade Estadual de Campinas – equipe FSAE-Unicamp
Unesp – Univ. Estadual Paulista/Guaratinguetá – Unesp Rancing
Unesp – Universidade Estadual Paulista/Ilha Solteira – Fênix Racing
CENTRO-OESTE
Distrito Federal - (1 equipe / 1 instituição)
UnB – Universidade de Brasília – equipe Apuama Racing
NORDESTE
Bahia – (2 equipes / 2 instituições)
UFB – Universidade Federal da Bahia – equipe Krt UFBA
Faculdade de Tecnologia Senai Cimatec – equipe Fast Track
Paraíba – (1 equipe / 1 instituição)
UFPB – Universidade Federal da Paraíba – equipe Fórmula UFPB
8ª Competição Fórmula SAE BRASIL-PETROBRAS
Quando – de 18 a 20 de novembro de 2011
Onde – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA)
Endereço – rodovia SP 135, km 13,5, bairro Tupi, Piracicaba, SP – MAPA
- Dia 18 (sexta-feira) – Design, custo, inspeção técnica, freios, tilt table e ruído (noise) – das 9h às 16h;
- Dia 19 (sábado) – Apresentações orais e provas de aceleração, manobrabilidade (skidpad) e auto cross – das 9h às 16h.
- Dia 20 (domingo) – Enduro de resistência – das 9h às 12h.
Hilux e SW4 2012 ganham novo design e mais itens de conforto e segurança para manter liderança dos seus segmentos
Posted on 11/08/11 by Correio MecânicoNovo desenho externo da picape e do utilitário esportivo reforça imagem de robustez e elegância dos modelos
Hilux ganha nova versão SRV automática TOP, que agrega novos equipamentos de conforto e segurança
Toyota volta a disponibilizar o SW4 com capacidade para cinco passageiros
Motorização VVT-i Flex Fuel equipará toda a linha a partir do primeiro trimestre de 2012
A Toyota lança no mercado brasileiro a Nova Linha 2012 da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4. Ambos os modelos passaram por alterações profundas no desenho exterior e interior e ganharam novos equipamentos de conforto e segurança, que os tornam ainda mais atraentes e competitivos nos seus respectivos segmentos.
As melhorias e os novos equipamentos da Nova Hilux e do Novo SW4 2012 irão manter os dois modelos na liderança do mercado brasileiro nos segmentos de picapes e utilitários esportivos médios equipados com motores a diesel. A meta da Toyota para 2012 é comercializar 35.000 unidades da Hilux a diesel e 8.800 unidades do SW4 a diesel.
A Nova Linha Hilux e SW4 2012 traz ainda, como grande inovação, a introdução do motor 2.7 VVT-i Flex Fuel para ambos os modelos. Especialmente desenvolvido para o mercado brasileiro, esse propulsor foi criado para aplicação exclusiva nos comerciais leves da Toyota e rende 163 cv a 5.000 rpm quando abastecido com álcool e 158 cv a 5.000 rpm com gasolina. O torque máximo com etanol ou gasolina é de 25 kgf.m a 3.800 rpm.
O início das vendas da Nova Hilux e do Novo SW4 com motores Flex Fuel será a partir do primeiro trimestre de 2012. E a Toyota tem expectativa, já no primeiro ano, de comercializar 5.000 picapes e 1.300 utilitários esportivos equipados com essa nova motorização.
O conteúdo completo do press release, fotos e vídeo release do anúncio de lançamento da Nova Linha Hilux e SW4 2012 estão disponíveis na sala de imprensa da Toyota do Brasil.
Site inovador de compras coletivas chega para atender aos profissionais da reparação automotiva
Posted on 10/31/11 by Correio MecânicoComeça a funcionar amanhã, dia 1º de novembro, o novo site de compras coletivas Desconto Sobre Rodas (www.descontosobrerodas.com.br), voltado exclusivamente para o segmento automotivo. O novo endereço é lançado com a proposta inovadora de atender, com descontos reais, ao consumidor e também aos profissionais de reparação de veículos e varejistas do setor.
“Diariamente, teremos pelo menos cinco novas promoções voltadas para o público final e para os profissionais da área automotiva com preços imbatíveis”, explica Luciano Barreto, diretor do Desconto Sobre Rodas. Uma das ofertas disponíveis, a partir de amanhã, no Desconto Sobre Rodas, por exemplo, é o capô dos modelos Palio e Siena da Fiat. O produto será vendido por R$ 255,00, enquanto seu preço médio de mercado nas lojas gira em torno de R$ 395,00 – o que representa um desconto real de 35%.
O site também trás ferramentas e insumos voltados para os profissionais de reparação, como funileiros e mecânicos. “A intenção é desenvolver um novo canal de fornecimento de peças para este público. “Cerca de 3,5 milhões de veículos passam por cerca de 32.000 oficinas e funilarias por ano no Brasil. Queremos também atender a este imenso mercado de reparação, com descontos reais sobre os produtos”, diz Barreto.
Outro diferencial do site são as ofertas permanentes de serviços automotivos, como polimento e cristalização, lavagem, troca de óleo, alinhamento e balanceamento, regulagem e reparo de freios e suspensão e instalação do sistema de som e de acessórios. “Nenhum outro site de compras coletivas comercializa todos esses serviços simultaneamente. Tudo pode ser feito diretamente pelo próprio prestador de serviço, totalmente online, fácil e de graça”, afirma o diretor do portal.
Uma das prioridades do portal é oferecer produtos realmente com preços tentadores. “Antes de publicarmos qualquer oferta, vamos checar se a promoção é verdadeira. Não permitiremos falsas promoções. Temos a preocupação de estabelecer uma relação muito transparente com estes empresários e também com o consumidor”, afirma.
Sincopeças-RS promove workshop de negociação
Posted on 10/26/11 by Correio MecânicoO Sindicato do Comércio Varejista de Veículos e de Peças e Acessórios para Veículos no Rio Grande do Sul (Sincopeças-RS) promove, em parceria com o Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial do Rio Grande do Sul (Senac-RS), “Workshop de Negociação” durante o mês de novembro.
No dia 3 de novembro o evento acontece no Senac-RS de Caxias do Sul (avenida Júlio de Castilhos, 3.638). Em 10 de novembro a capacitação ocorre no Senac-RS Lajeado (avenida Senador Alberto Pasqualini, 421). Em Santa Rosa (avenida América, 261, 2º andar), o workshop está agendado para o dia 17 de novembro. E no dia 29 de novembro, o evento acontece em Camaquã (rua Manoel da Silva Pacheco, 422). Todos os encontros ocorrem das 18h30 às 22h30.
O instrutor Edmilson Leal, especialista em gestão de vendas, falará sobre a dimensão competitiva, venda e negociação, comportamentos de relacionamento, como pensar criativamente sobre necessidades e desejos dos clientes, entre outros temas.
SETCERGS abre venda de convites para a Festa do Transporte e Logística, no RS
Posted on 10/10/11 by Correio MecânicoJá estão abertas as vendas dos convites para a Festa do Transporte e Logística 2011 para as empresas associadas, na sede do SETCERGS (Av. São Pedro 1420, Bairro São Geraldo em Porto Alegre).
Com a temática “Uma viagem à Escócia”, o principal evento social do setor no RS será realizado no próximo dia 26 de novembro, no Salão de Festas do Grêmio Náutico União, sede Alto Petrópolis.
O convite é para casal no valor R$ 380,00, incluindo coquetel, jantar, bebida, baile, sorteio de brindes e de um automóvel zero Km. Os pagamentos serão via boleto bancário conforme vencimento em 48 horas, que será entregue no ato da venda na sede do Sindicato. Na inexistência de pagamento, cairá a reserva/venda dos ingressos.
“Para as empresas sócias do SETCERGS, primeiramente serão liberados 10 convites, que equivalem a duas mesas por empresa”, avisa o coordenador da comenda organizadora do evento, Renato Vitória. Assinala que partir do dia 21 de outubro, a venda estará aberta para sócios e demais empresas relacionadas com o setor de Transporte e Logísticas que desejarem adquirir convites.
A partir do dia 01 de novembro, os convites que restarem, serão vendidos pelo valor de R$ 420,00. “Após três dias úteis do efetivo pagamento, as empresas deverão buscar os convites na sede do SETCERGS. Aqueles que desejarem poderão solicitar que os mesmos sejam enviados pelo correio ou por serviço de tele-entrega”, informa Renato Vitória. Ressalta ainda, que as e empresas localizadas no interior, poderão retirá-los no dia do evento, junto à recepção, ou se preferirem recebê-los pelo correio. “Todos os convites pagos concorrerão aos brindes e ao automóvel zero km, inclusive o dos patrocinadores. Não concorrerão ao sorteio os convites recebidos como cortesia do SETCERGS”, salienta o coordenador.
“Haverá serviço de manobrista disponível no local administrado pela empresa Safe Park, que cobrará R$ 18,00 por veículo manobrado”, complementa Renato Vitória.
Confira todos os procedimentos para a aquisição dos convites pelo site www.setcergs.com.br.

